投稿者: cuebus.admin

都市型立体ロボット倉庫のサブスクサービスにより物流拠点の自動化・効率化を促進

　独自開発のリニアモータを使用した都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS(キューバス)」を提供するＣｕｅｂｕｓ株式会社(代表取締役社長：大久保 勝広／以下、Ｃｕｅｂｕｓ)と三菱ＨＣキャピタル株式会社(代表取締役 社長執行役員：久井 大樹／以下、三菱ＨＣキャピタル)は、このたび、資本業務提携契約(以下、本提携)を締結しました。
　今後、両社は本提携にもとづき、「CUEBUS」のサブスクリプション型サービスを構築・提供し、物流拠点の自動化・効率化を促進することで、物流業界における生産性向上と労働環境改善に貢献します。

１．本提携の背景について
　昨今、社会的課題として顕在化している労働力不足への対応策として、さまざまな産業分野においてロボットの活用による省人化や生産性向上への期待が高まっています。物流分野でも生産年齢人口の減少による労働力不足が喫緊の課題となっており、物流拠点の自動化・効率化のニーズが急速に拡大しています。一方で、将来の見通しが不透明な中、設備投資に慎重な企業も多く、初期負担を抑えつつ柔軟に導入可能なサブスクリプション型サービスへの関心が高まっています。

２．本提携の内容について
　本提携にもとづき、両社は物流拠点において、お客さまが「CUEBUS」を容易に導入できる環境を提供します。具体的には、課題の整理から導入計画策定までの企画構想をお客さまと伴走しながら進めるとともに、導入後の運用サポート等を含む包括したサブスクリプション型サービスの構築・提供をめざし協働していきます。
　Ｃｕｅｂｕｓは、“加速する時間に応える”をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモータをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」*1という3つの特長を備えており、物流拠点の生産性向上や空間利用の最適化を実現可能です。
　三菱ＨＣキャピタルは、ロボティクス分野における新事業の開発・推進を加速すべく、2024年4月に「ロボティクス事業開発部」を設置しました。社会的課題である労働力不足の解決に向け、先端技術を有するパートナーと連携し、ロボット活用による自動化を推進することで、生産性を高める革新的サービスの実現に取り組んでいます。本提携では、さらなる付加価値の創出をめざすべく、顧客ニーズにもとづき、「CUEBUS」と三菱ＨＣキャピタルのパートナー企業が保有する製品との組合せなどにより新たなソリューションを開発していきます。

　本提携は、三菱ＨＣキャピタルが、スタートアップ企業とのオープンイノベーションを通じた新　サービスの創出、新事業の開発促進を目的に運用する、「イノベーション投資ファンド^*2」を活用したものです。

*1　「①超収納効率」 通路用スペースが不要かつ天井付近まで収納可能な高い収納効率
　　「②超スループット」 全棚同時稼働により高密度に収納された商品の迅速なピッキングが可能
　　「③超柔軟性」 短期間で容易に設置や移設が可能であり、さまざまな搭載物・場所・用途に対応可能
*2　2023年6月8日付ニュースリリース「総額100億円のイノベーション投資ファンドを創設」
https://www.mitsubishi-hc-capital.com/investors/library/pressrelease/pdf/2023060801.pdf

■「CUEBUS」について
　「CUEBUS」は、世界初のリニアモータ駆動による都市型立体ロボット倉庫システムです。通路を必要としない高密度な収納設計により天井付近まで効率的に保管可能であり、全棚の同時稼働によって迅速なピッキングを実現します。また、設置や移設が容易に行え、さまざまな　ニーズや利用環境に対応することが可能です。

「CUEBUS」実証機　

　製品イメージ

■Ｃｕｅｂｕｓ株式会社について
　“加速する時間に応える”をミッションに、最先端技術と新発想で実現したリニアモータ駆動による世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を軸に、拡大するEC需要に対応した次世代物流サービスを提供しています。「CUEBUS」は、フレームをジョイントし縦・横に拡張するユニット構造形式により、大規模は勿論、都市部の狭い場所でも利用者のニーズや利用環境に併せてフレキシブルに設置と即時稼働することを可能にしました。必要最小限の規模から導入できるため初期投資も最小限に抑えられ、自社で倉庫を持つ事ができなかった中小企業に対しても導入しやすく、圧倒的な利便性で物流倉庫の生産性向上と人手不足などの課題を解決します。
　また、国土交通省が推進する「自動物流道路」構想に対応した新モデルも開発中で、次世代物流インフラの実現に向けた国家プロジェクトに参画しています。
　詳しくは、Ｃｕｅｂｕｓのウェブサイトをご覧ください。
　https://cuebus.jp/

■三菱ＨＣキャピタルグループについて
　三菱ＨＣキャピタルグループは、“未踏の未来へ、ともに挑むイノベーター”を「10年後のありたい姿」に掲げ、その実現に向けて、祖業のリースはもとより、有形無形のアセットの潜在価値を最大限に活用したサービスや事業経営などに取り組んでいます。「カスタマーソリューション」「海外カスタマー」「環境エネルギー」「航空」「ロジスティクス」「不動産」「モビリティ」の7つのセグメントのもと、連結総資産は11兆円超、連結従業員は約8,400人を擁し、世界20カ国以上で事業を展開しています(2025年3月末時点)。
　わたしたちは、絶えず変化する社会や事業環境の変化を先取りし、お客さま・パートナーとともに新たな社会価値を創出することで、社会的課題の解決、ひいては持続可能で豊かな未来の実現に貢献していきます。
　詳しくは、三菱ＨＣキャピタルのウェブサイトをご覧ください。
　https://www.mitsubishi-hc-capital.com/

世界初のリニアモーター式ロボット倉庫「CUEBUS(キューバス)」を展開するCuebus株式会社（東京都台東区、代表取締役社長兼CEO：大久保 勝広、以下「Cuebus」）は、本日、千葉県および成田国際空港株式会社（以下「NAA」）により設立されたNRTエリアデザインセンター（以下「NADC」）が推進する成田空港「エアポートシティ」構想の一環として実施される「成田空港での実装に向けた自動物流道路実証実験」の開始式典に参加し、本実証への参画を正式に決定しました。

CUEBUS自動物流道路イメージ

開始式典で登壇する当社代表の大久保

熊谷知事（左）に実証実験の内容を説明する大久保（右）

【参加企業】
Cuebus株式会社
株式会社大林組
大成建設株式会社
ナガセテクノサービス株式会社
ecoro GmbH
PLiBOT株式会社
Tracteasy社

【取り組みの背景】
NADCが2025年6月に策定した成田空港「エアポートシティ」構想では、成田空港内貨物施設を起点とする自動物流道路の整備等、物流分野の効率化・高度化が掲げられており、テクノロジーと制度の両面から、物流における課題を解決し国際競争力を強化することを目指しています。
なお、本取り組みは、国土交通省が主導する「自動物流道路（Autoflow Road）」構想とは異なるプロジェクトです。自動物流道路が全国規模の次世代物流インフラ整備を目的としているのに対し、今回の実証は千葉県およびNAAが主導する成田空港内およびその周辺地域を対象とした取り組みである点が特徴です。

【実証内容】
■ 実施時期：2026年3月（予定）
■ 実証場所：成田国際空港内道路
Cuebusは、成田空港「エアポートシティ」構想が掲げる次世代物流インフラの実現に向け、自動搬送システムの技術実証および運用検証を担う民間パートナーとして参画します。
これまで自動倉庫・搬送システムで培ってきた技術を活用し、空港内外の貨物搬送プロセスを効率化するため、空港物流の自動化・省人化を支える技術基盤の確立を目指します。 具体的には、屋外環境でも安定稼働する自動搬送システムの検証や、空港物流の実運用に適した自動化技術の検証と課題整理などに取り組みます。

【Cuebusについて】
“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモーターをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「(1)超収納効率」「(2)超スループット」「(3)超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。

　世界初のリニアモーター式ロボット倉庫「CUEBUS(キューバス)」を展開するCuebus株式会社（代表取締役社長：大久保 勝広、以下「Cuebus」）と西日本旅客鉄道株式会社（大阪市北区、代表取締役社長　倉坂 昇治、 以下「JR西日本」）、株式会社JR西日本イノベーションズ（大阪市北区、代表取締役社長 門間 洋介）は、JR西日本が管理する車両所倉庫において次世代ロボット倉庫システムCUEBUS（キューバス）」を活用した実証実験を開始いたします。

【取り組みの背景】
　JR西日本では、在来線車両の定期メンテナンスや部品交換を行う車両所倉庫において、車両の多様化に伴い部品点数が増加し、入出庫作業の煩雑化や倉庫スペースの不足が課題となっていました。
　また、通路確保の制約から、在庫配置の柔軟性が低く、作業効率向上にも限界がありました。
　こうした課題に対し、リニアモーターで高速・高精度に稼働する「CUEBUS」を導入することで、部品を多段で効率的に保管できる省スペース化と、部品リストと連動した自動搬送による作業効率化を目指します。これにより、部品探索や集約作業の手間削減が期待されます。

【実証内容】
　実証は、車両所倉庫内の一部エリアに「CUEBUS」を設置して、2025年12月1日から開始します。
　実証では、部品の搬入・搬出プロセスにおける作業時間や動線効率、在庫管理の効率化を把握し、倉庫運用全体の生産性向上効果を検証します。

【会社概要】
＜JR西日本グループについて＞
　JR 西日本グループは、「私たちの志」と「長期ビジョン 2032」を掲げ、その実現に向けて、様々なパートナーの皆様と共に新たな挑戦を続け、イノベーションを推進しております。

＜Cuebusについて＞
　“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモーターをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。