投稿者: cuebus.admin

　Cuebus株式会社（代表取締役社長：大久保 勝広／以下、Cuebus）は、日本アイ・ビー・エム株式会社（代表取締役社長執行役員：山口 明夫／以下、日本IBM）が製造業の生産性向上およびサプライチェーンのレジリエンス強化を目指し、IT（情報技術）とOT（制御技術）、AIの融合により製造現場の作業指示と搬送の無人化を実現するワンストップ自動搬送AIソリューション「Orchestrated Robotic Intelligence ON-demand（以下、ORION）」の提供開始を発表したことを受け、同ソリューションの開発において共創パートナーとして参画したことをお知らせします。
　Cuebusは本取り組みを通じて、高密度保管と高スループットを両立する都市型立体ロボット倉庫技術を活用し、倉庫入出庫や工程間搬送など構内物流の自動化を支援することで、製造現場の自動化・省人化を加速し、安定した生産・供給体制の実現に貢献します。

図：従来の現場で生じている課題（左）、AI活用による改善後の様子（右）

【背景】
　日本の製造業は、地政学リスク、サプライチェーンの分断、需要変動など複合的な環境変化にさらされていることに加え、労働人口の減少による人手不足や、熟練者の知見・ノウハウなどの技能伝承の難しさといった課題に直面しています。こうした中、安定したサプライチェーンを実現し企業競争力を高めるためには、供給を止めることなく、計画に沿って生産を継続できる体制の強化が求められています。
　ORIONは、こうした課題に対し、AIによる計画高度化と現場実行・搬送の自動化を一体で支援することを目的に開発されました。

【ORIONの概要】
　ORIONは、日本IBMがCuebusを含む製造業支援の実績を持つパートナー各社と共同で開発した、製造現場の作業計画の高度化を支援するAIソリューション「IBM Global Integrated View Manufacturing Orchestrator」を中核とする、IT（情報技術）とOT（制御技術）、AIを融合したワンストップ自動搬送ソリューションです。
　製造現場における「計画立案 → 現場実行 → 自動搬送 → 実績フィードバック」を一体のアーキテクチャーで束ねることで、現場に集中しがちな情報収集・判断・指示の負荷を軽減しつつ、計画から実行までを包括的に支援します。
　工程間の仕掛搬送、部材供給、完成品搬出、倉庫入出庫などを対象に、AGVへの指示から実績回収、異常時の差し替えまでを一気通貫で自動化することで、生産プロセス全体の安定稼働とレジリエンス強化を図ります。

【Cuebusの参画領域】
　Cuebusは、製造現場の倉庫・搬送領域における自動化を担う共創パートナーとして参画し、現場の作業負荷軽減と、より安定した生産・供給体制の実現に貢献します。
　具体的には、Cuebusの都市型立体ロボット倉庫技術を通じて、以下の領域を支援します。

　●　倉庫入出庫の自動化
　●　工程間搬送・部材供給・完成品搬出など、構内物流の効率化
　●　高密度保管と高スループットを両立する都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」（Cuebusが提供する自動倉庫システム）による運用支援

【共創パートナーと各社の役割】
　●　Cuebus株式会社
　高密度保管と高スループットを可能とする都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」によって、倉庫の完全自動化の実現を支援します。
　●　日本アイ・ビー・エム株式会社
　IBM Global Integrated View Manufacturing Orchestratorを中核として設計することで、複雑なスケジューリングをAIで最適化し、製造現場の迅速かつ高品質な意思決定を促進します。
　●　株式会社レクサー・リサーチ
　IBM Global Integrated View Manufacturing Orchestratorで作成した計画をもとに工程シミュレーションを事前に行うことで、より現実に近い計画の立案を支援します。
　●　株式会社たけびし
　IoTソリューションによってITとOTを連携させるほか、設備・ロボットのインテグレーションを支援します。
　●　レッドハット株式会社
　Red Hat Device Edgeによるオープンな実行基盤上にIT側のシステムを構築することで、導入時だけでなく、保守・運用面でも作業の負担軽減につながる環境の構築を支援します。

【今後の展望】
　Cuebusは、ORIONの共創パートナーとしての参画を通じて、製造現場における倉庫・搬送領域の自動化と高度化を推進し、計画から現場実行までが連動する生産体制の構築に貢献してまいります。今後もパートナー各社との共創を通じて、製造業における生産性向上とサプライチェーンのレジリエンス強化を支援します。

～上方空間を活用し、物流センターの生産性を最大化～

　NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社（代表取締役社長：堀切智）を持株会社とするＮＸグループとCuebus株式会社（代表取締役社長：大久保 勝広、以下「Cuebus」）は連携し、日本通運株式会社（代表取締役社長：竹添進二郎）の仙台卸町物流センターにおいて、Cuebusが提供する二階層構造を採用した次世代ロボット倉庫システム「CUEBUS 75Lモデル」の実証を、2025年12月19日より開始しました。

二階層構造CUEBUS 75Lモデル

【導入の背景と目的】
　日本通運の仙台卸町物流センターでは、EC市場の拡大に伴い多品種・小口配送への対応力が求められる中、仕分け作業の工程削減による業務効率化が喫緊の課題となっていました。特に、同センターはプロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルスのEC向け商品を取り扱っており、シーズン中の注文増加にも柔軟かつスピーディに対応できる体制の構築が不可欠です。こうした背景のもと、リニアモータで高速・高精度に稼働し、保管効率と作業効率を両立する次世代ロボット倉庫「CUEBUS 75Lモデル」の導入検証を実施します。
　本件は、NIPPON EXPRESSホールディングスが推進するDX支援プロジェクトの一環として採用されたものであり、日本通運、日通NECロジスティクス、ＮＸ・ＮＰロジスティクスなど、ＮＸグループを横断した導入に向けて、効果検証を行います。

【CUEBUS 75Lモデルの特徴】
　今回実証実験を行うシステムは、リニアモータ式ロボット倉庫として多階層（二階層）構造を実現した最新モデルです。上方空間を最大限に活用し、従来以上のスペース効率を確保しながら、すべての保管物を即座に移動することにより、高い収納率と取り出し効率を同時に実現します。
　また、多階層構造でありながら従来モデルと同様にモジュール構造を採用しており、保管容量や作業動線の変更にも柔軟に対応できます。物流量の変動や季節イベントに応じてレイアウトを最適化でき、センター運営の安定化が期待されます。

【検証内容】
　今回の実証導入では、以下の項目について効果を検証します。
　●　モジュール構造を活用した、レイアウト変更や増設の検証
　●　通路不要構造による保管スペース有効活用の検証
　●　上方空間活用による高密度・高効率なストレージ運用の検証
　●　作業時間・移動距離、作業負荷の軽減度など、ピッキング工程の効率化検証

【今後の展開】
　実証結果に基づき、本格導入や仙台卸町物流センター内でのシステム増設、ＮＸグループの他センターへの横展開を計画します。CUEBUSの機能性・拡張性とＮＸグループのノウハウを融合し、中長期的な物流効率化とサービス品質の向上に取り組んでまいります。

【ＮＸグループについて】
　ＮＸグループは、1937年の創立以来、モノを運ぶことを通じて人・企業・地域を結び、社会の発展と共に歩んでまいりました。世界57の国と地域に約78,000人の従業員を有するグローバルロジスティクスカンパニーとして、陸・海・空の輸送モードと倉庫・ITを駆使し、高品質なロジスティクスサービスを提供しています。

【Cuebus株式会社について】
　“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモータをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。

都市型立体ロボット倉庫のサブスクサービスにより物流拠点の自動化・効率化を促進

　独自開発のリニアモータを使用した都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS(キューバス)」を提供するＣｕｅｂｕｓ株式会社(代表取締役社長：大久保 勝広／以下、Ｃｕｅｂｕｓ)と三菱ＨＣキャピタル株式会社(代表取締役 社長執行役員：久井 大樹／以下、三菱ＨＣキャピタル)は、このたび、資本業務提携契約(以下、本提携)を締結しました。
　今後、両社は本提携にもとづき、「CUEBUS」のサブスクリプション型サービスを構築・提供し、物流拠点の自動化・効率化を促進することで、物流業界における生産性向上と労働環境改善に貢献します。

１．本提携の背景について
　昨今、社会的課題として顕在化している労働力不足への対応策として、さまざまな産業分野においてロボットの活用による省人化や生産性向上への期待が高まっています。物流分野でも生産年齢人口の減少による労働力不足が喫緊の課題となっており、物流拠点の自動化・効率化のニーズが急速に拡大しています。一方で、将来の見通しが不透明な中、設備投資に慎重な企業も多く、初期負担を抑えつつ柔軟に導入可能なサブスクリプション型サービスへの関心が高まっています。

２．本提携の内容について
　本提携にもとづき、両社は物流拠点において、お客さまが「CUEBUS」を容易に導入できる環境を提供します。具体的には、課題の整理から導入計画策定までの企画構想をお客さまと伴走しながら進めるとともに、導入後の運用サポート等を含む包括したサブスクリプション型サービスの構築・提供をめざし協働していきます。
　Ｃｕｅｂｕｓは、“加速する時間に応える”をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモータをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」*1という3つの特長を備えており、物流拠点の生産性向上や空間利用の最適化を実現可能です。
　三菱ＨＣキャピタルは、ロボティクス分野における新事業の開発・推進を加速すべく、2024年4月に「ロボティクス事業開発部」を設置しました。社会的課題である労働力不足の解決に向け、先端技術を有するパートナーと連携し、ロボット活用による自動化を推進することで、生産性を高める革新的サービスの実現に取り組んでいます。本提携では、さらなる付加価値の創出をめざすべく、顧客ニーズにもとづき、「CUEBUS」と三菱ＨＣキャピタルのパートナー企業が保有する製品との組合せなどにより新たなソリューションを開発していきます。

　本提携は、三菱ＨＣキャピタルが、スタートアップ企業とのオープンイノベーションを通じた新　サービスの創出、新事業の開発促進を目的に運用する、「イノベーション投資ファンド^*2」を活用したものです。

*1　「①超収納効率」 通路用スペースが不要かつ天井付近まで収納可能な高い収納効率
　　「②超スループット」 全棚同時稼働により高密度に収納された商品の迅速なピッキングが可能
　　「③超柔軟性」 短期間で容易に設置や移設が可能であり、さまざまな搭載物・場所・用途に対応可能
*2　2023年6月8日付ニュースリリース「総額100億円のイノベーション投資ファンドを創設」
https://www.mitsubishi-hc-capital.com/investors/library/pressrelease/pdf/2023060801.pdf

■「CUEBUS」について
　「CUEBUS」は、世界初のリニアモータ駆動による都市型立体ロボット倉庫システムです。通路を必要としない高密度な収納設計により天井付近まで効率的に保管可能であり、全棚の同時稼働によって迅速なピッキングを実現します。また、設置や移設が容易に行え、さまざまな　ニーズや利用環境に対応することが可能です。

■Ｃｕｅｂｕｓ株式会社について
　“加速する時間に応える”をミッションに、最先端技術と新発想で実現したリニアモータ駆動による世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を軸に、拡大するEC需要に対応した次世代物流サービスを提供しています。「CUEBUS」は、フレームをジョイントし縦・横に拡張するユニット構造形式により、大規模は勿論、都市部の狭い場所でも利用者のニーズや利用環境に併せてフレキシブルに設置と即時稼働することを可能にしました。必要最小限の規模から導入できるため初期投資も最小限に抑えられ、自社で倉庫を持つ事ができなかった中小企業に対しても導入しやすく、圧倒的な利便性で物流倉庫の生産性向上と人手不足などの課題を解決します。
　また、国土交通省が推進する「自動物流道路」構想に対応した新モデルも開発中で、次世代物流インフラの実現に向けた国家プロジェクトに参画しています。
　詳しくは、Ｃｕｅｂｕｓのウェブサイトをご覧ください。
　https://cuebus.jp/

■三菱ＨＣキャピタルグループについて
　三菱ＨＣキャピタルグループは、“未踏の未来へ、ともに挑むイノベーター”を「10年後のありたい姿」に掲げ、その実現に向けて、祖業のリースはもとより、有形無形のアセットの潜在価値を最大限に活用したサービスや事業経営などに取り組んでいます。「カスタマーソリューション」「海外カスタマー」「環境エネルギー」「航空」「ロジスティクス」「不動産」「モビリティ」の7つのセグメントのもと、連結総資産は11兆円超、連結従業員は約8,400人を擁し、世界20カ国以上で事業を展開しています(2025年3月末時点)。
　わたしたちは、絶えず変化する社会や事業環境の変化を先取りし、お客さま・パートナーとともに新たな社会価値を創出することで、社会的課題の解決、ひいては持続可能で豊かな未来の実現に貢献していきます。
　詳しくは、三菱ＨＣキャピタルのウェブサイトをご覧ください。
　https://www.mitsubishi-hc-capital.com/

世界初のリニアモーター式ロボット倉庫「CUEBUS(キューバス)」を展開するCuebus株式会社（東京都台東区、代表取締役社長兼CEO：大久保 勝広、以下「Cuebus」）は、本日、千葉県および成田国際空港株式会社（以下「NAA」）により設立されたNRTエリアデザインセンター（以下「NADC」）が推進する成田空港「エアポートシティ」構想の一環として実施される「成田空港での実装に向けた自動物流道路実証実験」の開始式典に参加し、本実証への参画を正式に決定しました。

CUEBUS自動物流道路イメージ

開始式典で登壇する当社代表の大久保

熊谷知事（左）に実証実験の内容を説明する大久保（右）

【参加企業】
Cuebus株式会社
株式会社大林組
大成建設株式会社
ナガセテクノサービス株式会社
ecoro GmbH
PLiBOT株式会社
Tracteasy社

【取り組みの背景】
NADCが2025年6月に策定した成田空港「エアポートシティ」構想では、成田空港内貨物施設を起点とする自動物流道路の整備等、物流分野の効率化・高度化が掲げられており、テクノロジーと制度の両面から、物流における課題を解決し国際競争力を強化することを目指しています。
なお、本取り組みは、国土交通省が主導する「自動物流道路（Autoflow Road）」構想とは異なるプロジェクトです。自動物流道路が全国規模の次世代物流インフラ整備を目的としているのに対し、今回の実証は千葉県およびNAAが主導する成田空港内およびその周辺地域を対象とした取り組みである点が特徴です。

【実証内容】
■ 実施時期：2026年3月（予定）
■ 実証場所：成田国際空港内道路
Cuebusは、成田空港「エアポートシティ」構想が掲げる次世代物流インフラの実現に向け、自動搬送システムの技術実証および運用検証を担う民間パートナーとして参画します。
これまで自動倉庫・搬送システムで培ってきた技術を活用し、空港内外の貨物搬送プロセスを効率化するため、空港物流の自動化・省人化を支える技術基盤の確立を目指します。 具体的には、屋外環境でも安定稼働する自動搬送システムの検証や、空港物流の実運用に適した自動化技術の検証と課題整理などに取り組みます。

【Cuebusについて】
“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモーターをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「(1)超収納効率」「(2)超スループット」「(3)超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。

社名	Cuebus株式会社
所在地	東京都台東区蔵前1丁目3番地16号 蔵前JPテラス物流棟7階
代表者	大久保 勝広
設立	2015年2月
事業内容	リニア駆動型ロボット倉庫CUEBUSのハード/ソフトウェア開発・販売
資本金	4億9,345万円
URL	https://cuebus.jp/