カテゴリー: プレスリリース

　独自開発のリニアモータを使用した都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS(キューバス)」を提供するCuebus株式会社(代表取締役社長：大久保 勝広、以下「当社」)は、このたび日本政策金融公庫より資本性ローンによる融資を受けることとなりましたのでお知らせいたします。

■資金調達の背景と目的
　物流業界における労働力不足や生産性向上ニーズが高まる中、当社の「CUEBUS」は高効率・高柔軟性を実現する都市型ロボット倉庫システムとして、導入企業からの期待が増しています。当社はこのような事業機会を捉え、プロダクト価値の向上と事業拡大を図るべく、経営基盤のさらなる強化を進めています。

　今回の資本性ローンの支援を受け、以下の施策を中心に取り組んでまいります：
　・研究開発体制の強化および製品競争力の向上
　・人員採用・育成を通じた組織基盤の拡充
　・次世代物流ソリューションの実装・提供体制の拡大
　・顧客支援体制およびサービス提供ネットワークの強化

　これにより、物流現場の自動化・効率化をより多くの企業へ提供し、顧客価値の最大化を実現してまいります。

■Cuebus株式会社について
　“加速する時間に応える”をミッションに、最先端技術と新発想で実現したリニアモータ駆動による世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を軸に、拡大するEC需要に対応した次世代物流サービスを提供しています。「CUEBUS」は、フレームをジョイントし縦・横に拡張するユニット構造形式により、大規模は勿論、都市部の狭い場所でも利用者のニーズや利用環境に併せてフレキシブルに設置と即時稼働することを可能にしました。必要最小限の規模から導入できるため初期投資も最小限に抑えられ、自社で倉庫を持つ事ができなかった中小企業に対しても導入しやすく、圧倒的な利便性で物流倉庫の生産性向上と人手不足などの課題を解決します。 また、国土交通省が推進する「自動物流道路」構想に対応した新モデルも開発中で、次世代物流インフラの実現に向けた国家プロジェクトに参画しています。

　Cuebus株式会社（代表取締役社長：大久保 勝広／以下、Cuebus）は、日本アイ・ビー・エム株式会社（代表取締役社長執行役員：山口 明夫／以下、日本IBM）が製造業の生産性向上およびサプライチェーンのレジリエンス強化を目指し、IT（情報技術）とOT（制御技術）、AIの融合により製造現場の作業指示と搬送の無人化を実現するワンストップ自動搬送AIソリューション「Orchestrated Robotic Intelligence ON-demand（以下、ORION）」の提供開始を発表したことを受け、同ソリューションの開発において共創パートナーとして参画したことをお知らせします。
　Cuebusは本取り組みを通じて、高密度保管と高スループットを両立する都市型立体ロボット倉庫技術を活用し、倉庫入出庫や工程間搬送など構内物流の自動化を支援することで、製造現場の自動化・省人化を加速し、安定した生産・供給体制の実現に貢献します。

図：従来の現場で生じている課題（左）、AI活用による改善後の様子（右）

【背景】
　日本の製造業は、地政学リスク、サプライチェーンの分断、需要変動など複合的な環境変化にさらされていることに加え、労働人口の減少による人手不足や、熟練者の知見・ノウハウなどの技能伝承の難しさといった課題に直面しています。こうした中、安定したサプライチェーンを実現し企業競争力を高めるためには、供給を止めることなく、計画に沿って生産を継続できる体制の強化が求められています。
　ORIONは、こうした課題に対し、AIによる計画高度化と現場実行・搬送の自動化を一体で支援することを目的に開発されました。

【ORIONの概要】
　ORIONは、日本IBMがCuebusを含む製造業支援の実績を持つパートナー各社と共同で開発した、製造現場の作業計画の高度化を支援するAIソリューション「IBM Global Integrated View Manufacturing Orchestrator」を中核とする、IT（情報技術）とOT（制御技術）、AIを融合したワンストップ自動搬送ソリューションです。
　製造現場における「計画立案 → 現場実行 → 自動搬送 → 実績フィードバック」を一体のアーキテクチャーで束ねることで、現場に集中しがちな情報収集・判断・指示の負荷を軽減しつつ、計画から実行までを包括的に支援します。
　工程間の仕掛搬送、部材供給、完成品搬出、倉庫入出庫などを対象に、AGVへの指示から実績回収、異常時の差し替えまでを一気通貫で自動化することで、生産プロセス全体の安定稼働とレジリエンス強化を図ります。

【Cuebusの参画領域】
　Cuebusは、製造現場の倉庫・搬送領域における自動化を担う共創パートナーとして参画し、現場の作業負荷軽減と、より安定した生産・供給体制の実現に貢献します。
　具体的には、Cuebusの都市型立体ロボット倉庫技術を通じて、以下の領域を支援します。

　●　倉庫入出庫の自動化
　●　工程間搬送・部材供給・完成品搬出など、構内物流の効率化
　●　高密度保管と高スループットを両立する都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」（Cuebusが提供する自動倉庫システム）による運用支援

【共創パートナーと各社の役割】
　●　Cuebus株式会社
　高密度保管と高スループットを可能とする都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」によって、倉庫の完全自動化の実現を支援します。
　●　日本アイ・ビー・エム株式会社
　IBM Global Integrated View Manufacturing Orchestratorを中核として設計することで、複雑なスケジューリングをAIで最適化し、製造現場の迅速かつ高品質な意思決定を促進します。
　●　株式会社レクサー・リサーチ
　IBM Global Integrated View Manufacturing Orchestratorで作成した計画をもとに工程シミュレーションを事前に行うことで、より現実に近い計画の立案を支援します。
　●　株式会社たけびし
　IoTソリューションによってITとOTを連携させるほか、設備・ロボットのインテグレーションを支援します。
　●　レッドハット株式会社
　Red Hat Device Edgeによるオープンな実行基盤上にIT側のシステムを構築することで、導入時だけでなく、保守・運用面でも作業の負担軽減につながる環境の構築を支援します。

【今後の展望】
　Cuebusは、ORIONの共創パートナーとしての参画を通じて、製造現場における倉庫・搬送領域の自動化と高度化を推進し、計画から現場実行までが連動する生産体制の構築に貢献してまいります。今後もパートナー各社との共創を通じて、製造業における生産性向上とサプライチェーンのレジリエンス強化を支援します。

～上方空間を活用し、物流センターの生産性を最大化～

　NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社（代表取締役社長：堀切智）を持株会社とするＮＸグループとCuebus株式会社（代表取締役社長：大久保 勝広、以下「Cuebus」）は連携し、日本通運株式会社（代表取締役社長：竹添進二郎）の仙台卸町物流センターにおいて、Cuebusが提供する二階層構造を採用した次世代ロボット倉庫システム「CUEBUS 75Lモデル」の実証を、2025年12月19日より開始しました。

二階層構造CUEBUS 75Lモデル

【導入の背景と目的】
　日本通運の仙台卸町物流センターでは、EC市場の拡大に伴い多品種・小口配送への対応力が求められる中、仕分け作業の工程削減による業務効率化が喫緊の課題となっていました。特に、同センターはプロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルスのEC向け商品を取り扱っており、シーズン中の注文増加にも柔軟かつスピーディに対応できる体制の構築が不可欠です。こうした背景のもと、リニアモータで高速・高精度に稼働し、保管効率と作業効率を両立する次世代ロボット倉庫「CUEBUS 75Lモデル」の導入検証を実施します。
　本件は、NIPPON EXPRESSホールディングスが推進するDX支援プロジェクトの一環として採用されたものであり、日本通運、日通NECロジスティクス、ＮＸ・ＮＰロジスティクスなど、ＮＸグループを横断した導入に向けて、効果検証を行います。

【CUEBUS 75Lモデルの特徴】
　今回実証実験を行うシステムは、リニアモータ式ロボット倉庫として多階層（二階層）構造を実現した最新モデルです。上方空間を最大限に活用し、従来以上のスペース効率を確保しながら、すべての保管物を即座に移動することにより、高い収納率と取り出し効率を同時に実現します。
　また、多階層構造でありながら従来モデルと同様にモジュール構造を採用しており、保管容量や作業動線の変更にも柔軟に対応できます。物流量の変動や季節イベントに応じてレイアウトを最適化でき、センター運営の安定化が期待されます。

【検証内容】
　今回の実証導入では、以下の項目について効果を検証します。
　●　モジュール構造を活用した、レイアウト変更や増設の検証
　●　通路不要構造による保管スペース有効活用の検証
　●　上方空間活用による高密度・高効率なストレージ運用の検証
　●　作業時間・移動距離、作業負荷の軽減度など、ピッキング工程の効率化検証

【今後の展開】
　実証結果に基づき、本格導入や仙台卸町物流センター内でのシステム増設、ＮＸグループの他センターへの横展開を計画します。CUEBUSの機能性・拡張性とＮＸグループのノウハウを融合し、中長期的な物流効率化とサービス品質の向上に取り組んでまいります。

【ＮＸグループについて】
　ＮＸグループは、1937年の創立以来、モノを運ぶことを通じて人・企業・地域を結び、社会の発展と共に歩んでまいりました。世界57の国と地域に約78,000人の従業員を有するグローバルロジスティクスカンパニーとして、陸・海・空の輸送モードと倉庫・ITを駆使し、高品質なロジスティクスサービスを提供しています。

【Cuebus株式会社について】
　“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモータをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。

都市型立体ロボット倉庫のサブスクサービスにより物流拠点の自動化・効率化を促進

　独自開発のリニアモータを使用した都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS(キューバス)」を提供するＣｕｅｂｕｓ株式会社(代表取締役社長：大久保 勝広／以下、Ｃｕｅｂｕｓ)と三菱ＨＣキャピタル株式会社(代表取締役 社長執行役員：久井 大樹／以下、三菱ＨＣキャピタル)は、このたび、資本業務提携契約(以下、本提携)を締結しました。
　今後、両社は本提携にもとづき、「CUEBUS」のサブスクリプション型サービスを構築・提供し、物流拠点の自動化・効率化を促進することで、物流業界における生産性向上と労働環境改善に貢献します。

１．本提携の背景について
　昨今、社会的課題として顕在化している労働力不足への対応策として、さまざまな産業分野においてロボットの活用による省人化や生産性向上への期待が高まっています。物流分野でも生産年齢人口の減少による労働力不足が喫緊の課題となっており、物流拠点の自動化・効率化のニーズが急速に拡大しています。一方で、将来の見通しが不透明な中、設備投資に慎重な企業も多く、初期負担を抑えつつ柔軟に導入可能なサブスクリプション型サービスへの関心が高まっています。

２．本提携の内容について
　本提携にもとづき、両社は物流拠点において、お客さまが「CUEBUS」を容易に導入できる環境を提供します。具体的には、課題の整理から導入計画策定までの企画構想をお客さまと伴走しながら進めるとともに、導入後の運用サポート等を含む包括したサブスクリプション型サービスの構築・提供をめざし協働していきます。
　Ｃｕｅｂｕｓは、“加速する時間に応える”をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモータをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」*1という3つの特長を備えており、物流拠点の生産性向上や空間利用の最適化を実現可能です。
　三菱ＨＣキャピタルは、ロボティクス分野における新事業の開発・推進を加速すべく、2024年4月に「ロボティクス事業開発部」を設置しました。社会的課題である労働力不足の解決に向け、先端技術を有するパートナーと連携し、ロボット活用による自動化を推進することで、生産性を高める革新的サービスの実現に取り組んでいます。本提携では、さらなる付加価値の創出をめざすべく、顧客ニーズにもとづき、「CUEBUS」と三菱ＨＣキャピタルのパートナー企業が保有する製品との組合せなどにより新たなソリューションを開発していきます。

　本提携は、三菱ＨＣキャピタルが、スタートアップ企業とのオープンイノベーションを通じた新　サービスの創出、新事業の開発促進を目的に運用する、「イノベーション投資ファンド^*2」を活用したものです。

*1　「①超収納効率」 通路用スペースが不要かつ天井付近まで収納可能な高い収納効率
　　「②超スループット」 全棚同時稼働により高密度に収納された商品の迅速なピッキングが可能
　　「③超柔軟性」 短期間で容易に設置や移設が可能であり、さまざまな搭載物・場所・用途に対応可能
*2　2023年6月8日付ニュースリリース「総額100億円のイノベーション投資ファンドを創設」
https://www.mitsubishi-hc-capital.com/investors/library/pressrelease/pdf/2023060801.pdf

■「CUEBUS」について
　「CUEBUS」は、世界初のリニアモータ駆動による都市型立体ロボット倉庫システムです。通路を必要としない高密度な収納設計により天井付近まで効率的に保管可能であり、全棚の同時稼働によって迅速なピッキングを実現します。また、設置や移設が容易に行え、さまざまな　ニーズや利用環境に対応することが可能です。

■Ｃｕｅｂｕｓ株式会社について
　“加速する時間に応える”をミッションに、最先端技術と新発想で実現したリニアモータ駆動による世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を軸に、拡大するEC需要に対応した次世代物流サービスを提供しています。「CUEBUS」は、フレームをジョイントし縦・横に拡張するユニット構造形式により、大規模は勿論、都市部の狭い場所でも利用者のニーズや利用環境に併せてフレキシブルに設置と即時稼働することを可能にしました。必要最小限の規模から導入できるため初期投資も最小限に抑えられ、自社で倉庫を持つ事ができなかった中小企業に対しても導入しやすく、圧倒的な利便性で物流倉庫の生産性向上と人手不足などの課題を解決します。
　また、国土交通省が推進する「自動物流道路」構想に対応した新モデルも開発中で、次世代物流インフラの実現に向けた国家プロジェクトに参画しています。
　詳しくは、Ｃｕｅｂｕｓのウェブサイトをご覧ください。
　https://cuebus.jp/

■三菱ＨＣキャピタルグループについて
　三菱ＨＣキャピタルグループは、“未踏の未来へ、ともに挑むイノベーター”を「10年後のありたい姿」に掲げ、その実現に向けて、祖業のリースはもとより、有形無形のアセットの潜在価値を最大限に活用したサービスや事業経営などに取り組んでいます。「カスタマーソリューション」「海外カスタマー」「環境エネルギー」「航空」「ロジスティクス」「不動産」「モビリティ」の7つのセグメントのもと、連結総資産は11兆円超、連結従業員は約8,400人を擁し、世界20カ国以上で事業を展開しています(2025年3月末時点)。
　わたしたちは、絶えず変化する社会や事業環境の変化を先取りし、お客さま・パートナーとともに新たな社会価値を創出することで、社会的課題の解決、ひいては持続可能で豊かな未来の実現に貢献していきます。
　詳しくは、三菱ＨＣキャピタルのウェブサイトをご覧ください。
　https://www.mitsubishi-hc-capital.com/

世界初のリニアモーター式ロボット倉庫「CUEBUS(キューバス)」を展開するCuebus株式会社（東京都台東区、代表取締役社長兼CEO：大久保 勝広、以下「Cuebus」）は、本日、千葉県および成田国際空港株式会社（以下「NAA」）により設立されたNRTエリアデザインセンター（以下「NADC」）が推進する成田空港「エアポートシティ」構想の一環として実施される「成田空港での実装に向けた自動物流道路実証実験」の開始式典に参加し、本実証への参画を正式に決定しました。

CUEBUS自動物流道路イメージ

開始式典で登壇する当社代表の大久保

熊谷知事（左）に実証実験の内容を説明する大久保（右）

【参加企業】
Cuebus株式会社
株式会社大林組
大成建設株式会社
ナガセテクノサービス株式会社
ecoro GmbH
PLiBOT株式会社
Tracteasy社

【取り組みの背景】
NADCが2025年6月に策定した成田空港「エアポートシティ」構想では、成田空港内貨物施設を起点とする自動物流道路の整備等、物流分野の効率化・高度化が掲げられており、テクノロジーと制度の両面から、物流における課題を解決し国際競争力を強化することを目指しています。
なお、本取り組みは、国土交通省が主導する「自動物流道路（Autoflow Road）」構想とは異なるプロジェクトです。自動物流道路が全国規模の次世代物流インフラ整備を目的としているのに対し、今回の実証は千葉県およびNAAが主導する成田空港内およびその周辺地域を対象とした取り組みである点が特徴です。

【実証内容】
■ 実施時期：2026年3月（予定）
■ 実証場所：成田国際空港内道路
Cuebusは、成田空港「エアポートシティ」構想が掲げる次世代物流インフラの実現に向け、自動搬送システムの技術実証および運用検証を担う民間パートナーとして参画します。
これまで自動倉庫・搬送システムで培ってきた技術を活用し、空港内外の貨物搬送プロセスを効率化するため、空港物流の自動化・省人化を支える技術基盤の確立を目指します。 具体的には、屋外環境でも安定稼働する自動搬送システムの検証や、空港物流の実運用に適した自動化技術の検証と課題整理などに取り組みます。

【Cuebusについて】
“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモーターをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「(1)超収納効率」「(2)超スループット」「(3)超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。

社名	Cuebus株式会社
所在地	東京都台東区蔵前1丁目3番地16号 蔵前JPテラス物流棟7階
代表者	大久保 勝広
設立	2015年2月
事業内容	リニア駆動型ロボット倉庫CUEBUSのハード/ソフトウェア開発・販売
資本金	4億9,345万円
URL	https://cuebus.jp/

　世界初のリニアモーター式ロボット倉庫「CUEBUS(キューバス)」を展開するCuebus株式会社（代表取締役社長：大久保 勝広、以下「Cuebus」）と西日本旅客鉄道株式会社（大阪市北区、代表取締役社長　倉坂 昇治、 以下「JR西日本」）、株式会社JR西日本イノベーションズ（大阪市北区、代表取締役社長 門間 洋介）は、JR西日本が管理する車両所倉庫において次世代ロボット倉庫システムCUEBUS（キューバス）」を活用した実証実験を開始いたします。

【取り組みの背景】
　JR西日本では、在来線車両の定期メンテナンスや部品交換を行う車両所倉庫において、車両の多様化に伴い部品点数が増加し、入出庫作業の煩雑化や倉庫スペースの不足が課題となっていました。
　また、通路確保の制約から、在庫配置の柔軟性が低く、作業効率向上にも限界がありました。
　こうした課題に対し、リニアモーターで高速・高精度に稼働する「CUEBUS」を導入することで、部品を多段で効率的に保管できる省スペース化と、部品リストと連動した自動搬送による作業効率化を目指します。これにより、部品探索や集約作業の手間削減が期待されます。

【実証内容】
　実証は、車両所倉庫内の一部エリアに「CUEBUS」を設置して、2025年12月1日から開始します。
　実証では、部品の搬入・搬出プロセスにおける作業時間や動線効率、在庫管理の効率化を把握し、倉庫運用全体の生産性向上効果を検証します。

【会社概要】
＜JR西日本グループについて＞
　JR 西日本グループは、「私たちの志」と「長期ビジョン 2032」を掲げ、その実現に向けて、様々なパートナーの皆様と共に新たな挑戦を続け、イノベーションを推進しております。

＜Cuebusについて＞
　“加速する時間に応える“をミッションに、全方位に走行可能な独自開発リニアモーターをコア技術とする世界唯一の都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」を開発・提供しています。「①超収納効率」「②超スループット」「③超柔軟性」という3つの特長を備え、物流現場の生産性向上や空間利用の最適化など、業界が抱える課題を解決に導きます。

会社名	Cuebus株式会社
所在地	東京都台東区蔵前1-3-16  (蔵前JPテラス7F)
代表者	代表取締役社長 兼 CEO 大久保 勝広
設立	2015年2月
事業内容	ロボット倉庫CUEBUSの製造、　　　　　　　　　　　　　　　　 関連するソフトウェアの企画開発 及びサービス提供
企業URL	https://cuebus.jp/

会社名	西日本旅客鉄道株式会社
所在地	大阪市北区芝田二丁目4番24号
代表者	代表取締役社長 倉坂 昇治
設立	1987年4月
事業内容	モビリティ業/流通業/不動産業/旅行・地域ソリューション業/その他
企業URL	https://www.westjr.co.jp/

会社名	株式会社JR西日本イノベーションズ
所在地	大阪市北区梅田3-2-123（Compass Offices INOGATE 大阪 10階）
代表者	代表取締役社長 門間 洋介
設立	2016年12月
事業内容	コーポレートベンチャーキャピタルの運営業務 新規事業創出 及び事業運営業務
企業URL	https://www.jrw-inv.co.jp/

都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS(キューバス)*」を提供する、Cuebus株式会社(東京都台東区、代表取締役社長兼CEO：大久保 勝広)は、このたび国土交通省による「令和7年度自動物流道路の社会実装に向けた実証実験」における「ユースケース2 本線単路部：搬送機器の自動走行」の実施者に採択されました。

*超高密度保管でも全台同時稼働によって超取出効率が特徴。全方位走行可能な独自開発リニアモータがコア技術

本実証実験は、東京-大阪間を結ぶ500kmの自動物流道路における荷物の自動搬送機器として、CUEBUSの技術的な課題の検証と運用条件の整理を目的に実施します。

当社は、都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」の開発で培った自動搬送技術を活かし、物流の効率化と省人化に寄与してきました。実証実験では、倉庫内の自動化に加えて「長距離輸送の自動化」という新たな領域に参画し、次世代の物流インフラ構築に挑みます。

■ 国土交通省 「令和7年度自動物流道路の社会実装に向けた実証実験について」
　● 報道資料： https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001993.html
　● 実証実験期間： 2026年2月2日(月)～2026年2月28日(土)
　● 実証実験場所： 国土技術政策総合研究所(茨城県つくば市)

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自動物流道路とは

自動物流道路(Autoflow Road)は、道路空間に物流専用のスペースを設け、クリーンエネルギーを電源とする無人化・自動化された輸送手段によって貨物を運ぶ新たな物流システムです。物流危機やカーボンニュートラルの実現といった社会の変化に対応することを目的としています。

自動物流道路は、次世代のインフラ網を構築するための大規模な国家プロジェクトで、数千億〜数兆円規模の投資が見込まれています。当社は、このプロジェクトへの参画を、物流業界におけるリーディングカンパニーとして飛躍するための重要な契機と位置づけています。 実証実験を通じて自動物流道路の社会実装を確実に実現し、深刻化する輸送力不足を解消するとともに、物流コスト削減を通じて年間で数千億円規模の経済効果を創出します。

■ 国土交通省「自動物流道路(オートフロー・ロード)」
https://www.mlit.go.jp/road/autoflow_road

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Japan Mobility Show 2025 への先行提示

来年2月の実証実験に先立ち、2025年10月30日より東京ビッグサイトにて開催される「Japan Mobility Show 2025」において、自動物流道路仕様の「CUEBUS」を先行展示いたします。

■ 実物大模型展示
自動物流道路仕様に適合したCUEBUSの実物大モデルを公開

■ 来場者体験スペース
来場者自身が操作できる、都市型立体ロボット倉庫 CUEBUS 75L100kgモデルを用いた体験型試遊コーナーを設置

■ Japan Mobility Show 2025 公式サイト
https://www.japan-mobility-show.com

本展示会にお越しの際は、当社のブースにお立ち寄りいただき、先進的な技術と物流インフラの未来像をぜひご体験ください。

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Cuebus株式会社について

当社は、全方位走行可能な独自開発リニアモータをコア技術とした都市型立体ロボット倉庫CUEBUSの開発・提供をしています。
「CUEBUS」は、「(1)超収納効率(通路不要・天井ギリギリまで収納可能)」「(2)超スループット(すべての棚を同時かつ即座に動かせる)」「(3)超柔軟性(誰でもどこにでも短期間で簡単に設置可能なシンプル構成)」の3つを実現した、世界で唯一の都市型立体ロボット倉庫システムです。
さらに当社は、倉庫管理システムや業務アプリケーションを含むソフトウェアも自社で一貫して開発・提供しており、ハードとソフトを統合したプラットフォームの強みを活かして、物流現場の生産性向上や人手不足といった業界課題の解決に貢献しています。

社名	Cuebus株式会社
所在地	東京都台東区蔵前1丁目3番地16号 蔵前JPテラス物流棟7階
代表者	大久保 勝広
設立	2015年2月
事業内容	リニア駆動型ロボット倉庫CUEBUSのハード/ソフトウェア開発・販売
資本金	3億4,345万円
URL	https://cuebus.jp/

リニアモータを活用した世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS（キューバス）」を提供する、Cuebus株式会社（東京都台東区、代表取締役：大久保勝広）は、国土交通省が主導する「自動物流道路の実装に向けたコンソーシアム」への参画を正式に決定いたしました。

本コンソーシアムは、物流業界の課題である人手不足や輸送効率の向上に対応すべく、物流専用のインフラ「自動物流道路」の構築を視野に入れ、官民学の連携により実現可能性を検討・推進するものです。道路と物流システムが一体となった新しい社会インフラのあり方を、幅広いステークホルダーの知見と協働により具体化していくことを目的としています。

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Cuebusの取り組みと貢献領域

当社は、都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を用いた次世代物流拠点の構築・運用支援に取り組んでおり、現場のリアルな運用データを基にした最適化設計、現場ディレクション、IoT・制御技術を融合させたサービス提供を強みとしています。

本コンソーシアムにおいては、以下のような領域において貢献してまいります。

● 物流拠点と道路インフラ間の接続設計に関する知見提供
● 自動化技術と実地運用のギャップ解消に向けた提案
● 人・モノの流れを踏まえた最適動線設計の視点提供
● 現場導入フェーズのシミュレーションと実証支援

将来的には、当社が培ってきた現場ベースのノウハウと、行政・研究機関・他業界のパートナーとの連携を通じ、持続可能かつ実装性の高い自動物流インフラの実現を目指します。

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今後の展望

現在、国土交通省より提示されているスケジュール案に基づき、当社は以下のステップに即して、各種活動に積極的に参画してまいります。

● 2025年度　　　既存施設等を活用した模擬的な空間における実証実験（フェーズ1・2）
● 2027年度　　　新東名建設中区間等における社会実験
● 2030年代半ば　小規模な改良で実装可能な区間（先行ルート）等での運用開始

今後、国土交通省および参画各社と連携し、コンソーシアム内の分科会や実証試験等への積極的な参加を予定しております。当社は、現場から未来を変える物流の革新企業として、物流現場と社会インフラをつなぐ橋渡し役を果たしてまいります。

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Cuebus株式会社について

当社は、最先端技術と新発想で実現したリニアモータ駆動による世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を軸に、拡大するEC需要に対応した次世代物流サービスを提供します。CUEBUSは、フレームをジョイントし縦・横に拡張するユニット構造形式により、大規模はもちろん、都市部の狭い場所でも利用者のニーズや利用環境に合わせてフレキシブルに設置と即時稼働することを可能にしました。必要最小限の規模から導入できるので初期投資も最小限に抑えられ、自社で倉庫を持つことができなかった中小企業に対しても導入しやすく、圧倒的な利便性とコストパフォーマンスで物流倉庫の生産性向上と人手不足などの課題を解決します。同時に業務アプリや倉庫管理システムを含めた自社での全システムの開発と販売も行います。

社名	Cuebus株式会社
所在地	東京都台東区蔵前1丁目3番地16号 蔵前JPテラス物流棟7階
代表者	大久保 勝広
設立	2015年2月
事業内容	リニア駆動型ロボット倉庫CUEBUSのハード/ソフトウェア開発・販売
資本金	6億8000万円（2024年12月23日現在、資本準備金を含む）
URL	https://cuebus.jp/

リニアモータを活用した世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS（キューバス）」を提供する、Ｃｕｅｂｕｓ株式会社（本社：東京都練馬区、代表取締役：大久保勝広、以下「当社」）は、株式会社豊田自動織機（本社：愛知県刈谷市、取締役社長：伊藤浩一、以下「豊田自動織機」）を引受先とする第三者割当増資を実施し、シリーズBエクステンションの資金調達を行ったことをお知らせします。

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●資金調達の目的について

本年９月、豊田自動織機が拠点全体のエンジニアリングを手掛けた、株式会社ビームスによる先端自動化システム導入の新物流拠点「ビームス ウエアステーション」に、当社のCUEBUSが世界で初めて導入されました。（リンク）
また、同月に東京ビックサイトにて開催されました「国際物流総合展2024」において豊田自動織機ブース内にて展示を行い、多くの方にCUEBUSをご覧いただき、盛況のうちに終えることができました。（リンク）
今回の増資引受を機に、豊田自動織機との協業を強化し、少子高齢化、労働者不足等を背景に高まる物流自動化ニーズに応えるため、豊田自動織機が持つ物流自動化システムの豊富な導入実績やノウハウ、さらには販売ネットワークを活用したCUEBUSの拡販を通じて、さらなる事業の拡大をめざしてまいります。

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●Ｃｕｅｂｕｓ株式会社について

当社は、最先端技術と新発想で実現したリニアモータ駆動による世界初の都市型立体ロボット倉庫システム「CUEBUS」を軸に、拡大するEC需要に対応した次世代物流サービスを提供します。CUEBUSは、フレームをジョイントし縦・横に拡張するユニット構造形式により、大規模は勿論、都市部の狭い場所でも利用者のニーズや利用環境に併せてフレキシブルに設置と即時稼働することを可能にしました。必要最小限の規模から導入できるので初期投資も最小限に抑えられ、自社で倉庫を持つ事ができなかった中小企業に対しても導入しやすく、圧倒的な利便性とコストパフォーマンスで物流倉庫の生産性向上と人手不足などの課題を解決します。同時に業務アプリや倉庫管理システムを含めた自社での全システムの開発と販売も行います。

社名	Ｃｕｅｂｕｓ株式会社
所在地	東京都台東区蔵前1丁目3番地16号 蔵前JPテラス物流棟7階
代表者	大久保 勝広
設立	2015年2月
事業内容	リニア駆動型ロボット倉庫CUEBUSのハード/ソフトウェア開発・販売
資本金	6億8000万円（2024年12月23日現在、資本準備金を含む）
URL	https://cuebus.jp/

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●株式会社豊田自動織機について

豊田自動織機は、フォークリフトから物流機器・自動化システムまで、幅広い商品の開発・生産・販売・サービスをグローバルに展開しています。近年では、より一層高まる自動化ニーズに対応するため、自社製品・他社製品を問わず国内外の幅広い選択肢から自由自在に組み合わせ、お客様ごとに最適な物流ソリューションを提供しています。

社名	株式会社豊田自動織機
本社所在地	愛知県刈谷市
代表者	伊藤 浩一
設立	1926年11月
事業内容	繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売
資本金	804億円（2024年3月31日現在）
URL	豊田自動織機　https://www.toyota-shokki.co.jp/ トヨタL＆Fカンパニー　http://www.toyota-lf.com/

当社は、建設業法第３条第１項の規定に基づき、一般建設業の許可を受けましたのでお知らせいたします。許可の内容については下記の通りです。

【許可番号】
東京都知事　許可（般-6）　第159341号

【許可の有効期間】
令和6年10月25日 から 令和11年10月24日 まで

【建設業の種類】
機械器具設置工事業

今回の許可を受けて、最先端の物流システム実現に向けた事業をさらに拡大して参ります。
引き続きCUEBUSを何卒、宜しくお願い申し上げます。